Дорпрофжел
Загрузка ... Загрузка ...

Артек железнодорожный ("Сигнал", номер 36)

18.10.2018 | РОСПРОФЖЕЛ СМИ | Теги: , , | Автор: Олег Гельвиг

В международном детском центре «Артек» 17 октября впервые стартовала железнодорожная смена. Ее участниками стали 500 детей — победители конкурса, который совместно провели РОСПРОФЖЕЛ и компания «РЖД».



В знаменитом крымском лагере школьники
отдыхают бесплатно. Но для этого им пришлось потрудиться — пройти все
отборочные этапы. На региональном — учащиеся 5–11 классов сдавали документы, подтверждающие
их достижения в учебе, спорте, науке, технике и творчестве. На федеральном —
писали эссе на тему «Будущее железных дорог России». В итоге из 2,5 тысячи детей
со всей страны, подавших заявку, члены жюри — а это были представители железных
дорог и территориальных комитетов РОСПРОФЖЕЛ — отобрали 500 человек. Именно они
сейчас приехали в Артек.

Перед жюри стояла непростая
задача — выбрать лучших из лучших. А кандидаты были весьма достойные! Так, например,
одна из победительниц Лилия — дочь дежурной по парку станции Инская Западно–Сибирской
дороги Анастасии Федоровой — направила на рассмотрение комиссии 7 почетных
дипломов и сертификатов за призовые места во всевозможных образовательных и
творческих проектах. Среди наград — сертификат победителя школьного этапа
Всероссийской олимпиады школьников по географии за 2017–2018 учебный год, диплом
за отличные результаты на XXIII межрегиональной физико–математической олимпиаде
школьников, диплом финалиста VI Всемирного конкурса, организованного в Германии,
«Дети рисуют свой русский мир: ВИРТУАЛИЯ.РФ».

У Лилии Федоровой самые разнообразные
увлечения — от изобразительного искусства до конного спорта, стрельбы и военной
подготовки. «Сегодня с большим интересом учусь на Новосибирской детской
железной дороге, благодаря которой прониклась профессией железнодорожника», —
рассказала она.

У еще одной победительницы, Юлии
Пениной, тоже внушительная копилка наград. По словам ее отца Михаила Пенина,
ведущего специалиста по охране труда Самарского проектно–изыскательского института
«Желдорпроект Поволжья», девочка с первого класса занимается синхронным
плаванием. Участвовала в российских и международных соревнованиях, четыре раза выступала
на детской спартакиаде ОАО «РЖД» в составе команды пловцов Куйбышевской дороги.
Еще Юля занимается английским, находит время читать.

«В финале появилась задача —
написать эссе о будущем железных дорог России. В нашем роду есть представители
этой славной профессии, — рассказала Юлия. — Папа работал начальником пожарного
поезда на станции Самара, сейчас трудится в отраслевом проектном институте.
Прадед и прапрадед всю жизнь работали на Куйбышевской магистрали, дедушка преподавал
электротехнику будущим машинистам и поездным электромеханикам. Так что тема
оказалась не чуждой. Писать было интересно, и, похоже, у меня получилось. Спасибо
жюри за высокую оценку. Я счастлива!».

То, что победить было нелегко,
подтвердила и ведущий инженер Ружинской дистанции пути Дальневосточной дороги
Наталья Коробейникова: «За шанс попасть в Артек дочери Ксении пришлось побороться.
После второго этапа на электронную почту пришло сообщение, что дочь успешно прошла
и этот этап. Ксения была на седьмом небе от счастья. Я сама за нее, честно говоря,
безумно рада. Ксюше больше не представится такого шанса — 17 лет, выпускной класс.
В будущем она хочет изучать языки и надеется пообщаться в лагере с ребятами из других
стран и проявить свои таланты».

Так что, хорошо поработав, победители
хорошо отдохнут. Хотя почему отдохнут? Жизнь в Артеке всегда бьет ключом. Вот и
сейчас, в «железнодорожную» смену, лагерь превратился в детскую железную дорогу,
которую в игровой форме осваивают артековцы.

То есть время на море они
проводят увлекательно и познавательно, потому что главной фишкой этой смены является
образовательная программа «Страна железных дорог России». Дети знакомятся с
электровозами, автоматизацией, современными технологиями, в их распоряжении
IT–лаборатория «Цифровая железная дорога», интерактивные макеты. Они пробуют себя
в организации движения поездов, большой экономической игре, железнодорожном моделировании,
пытаются разрабатывать настольные игры. Ну и, конечно же, их познакомят с одной
из крупнейших профсоюзных организаций страны — РОСПРОФЖЕЛ.

«От тематической образовательной
программы жду информации о самых современных технологиях железнодорожного транспорта,
новых методах производства и социального развития. А от Артека — невероятных
эмоций, новых интересных знакомств, яркого творчества, увлекательного спорта и
настоящей дружбы!», — поделилась ожиданиями Анастасия Федорова.

Как отметил глава профсоюза Николай Никифоров, в планах — продолжение проекта, а это значит, что шанс попасть в Артек в железнодорожную смену есть у каждого ребенка.

«Сигнал», номер 36