Дорпрофжел
Загрузка ... Загрузка ...

Аутсорсинг без внимания не оставят

16.11.2018 | РОСПРОФЖЕЛ СМИ | Теги: , , | Автор: Олег Гельвиг

Новые договоры на обслуживание домов отдыха локомотивных бригад будут заключаться с выигравшими тендер аутсорсерами напрямую с Дирекцией тяги, а не с ее региональными филиалами, как раньше. Об этом и других изменениях рассказал заместитель председателя РОСПРОФЖЕЛ Андрей КАРАБАНОВ.



— Андрей Васильевич, почему профсоюз не оставляет без
внимания тему?

— К сожалению, в рамках реформирования ОАО «РЖД» продолжает
передавать непрофильные виды деятельности сторонним организациям. В том числе и
дома отдыха локомотивных бригад, и тех, кто их обслуживает, дежурных,
горничных, уборщиц. Работодателями с 2015 года для многих из них стали
аутсорсинговые фирмы. Самое распространенное нарушение при этом — подмена
трудовых договоров гражданско-правовыми. Как результат — задержка зарплаты,
несвоевременная выплата отпускных, снижение зарплаты по сравнению с работниками
компании «РЖД», что является явным нарушением законодательства и трудовых прав
работников. И к тому же серьезно подрывает авторитет компании, ведь работники
домов отдыха переходили в сторонние компании не по своей воле, а в рамках
реформирования отрасли.

— Что предпринял профсоюз?

— Провели консультации с ответственным за данное направление
работы в Дирекции тяги, обменялись информацией и нашли взаимопонимание. При
этом подтвердились факты недобросовестного отношения аутсорсеров к соблюдению
условий договоров, заключенных региональными дирекциями тяги в 2015 году. В
наибольшей степени это касается Забайкальской, Красноярской и Куйбышевской
дорог.

— Новые договоры будут другими?

— Да. Во-первых, они будут заключаться не на региональном
уровне, а напрямую с Дирекцией тяги. А во-вторых, к ним подготовлены расчеты по
размерам фонда оплаты труда на базе норм, действующих в ОАО «РЖД» (тарифные
ставки, премиальные и социальные выплаты). Правда, в связи с технической
задержкой документации для проведения тендеров решено продлить действующие
договоры до 1 февраля будущего года. Но они тоже будут другими. Юристы
профсоюза проработали эти договоры и высказали ряд замечаний, в основном о
наличии в них возможности передачи исполнения ряда услуг третьим лицам — а это
недопустимо. Дирекция тяги с этим согласилась.

— А помимо договоров?

— Предлагаем обсудить эту проблему на итоговом правлении
11-12 декабря. Скорее всего, она прозвучит и на встрече председателя РОСПРОФ
ЖЕЛ и лидеров дорожных профсоюзных организаций с генеральным директором ОАО
«РЖД», ну и будем продолжать конструктивный диалог с руководством локомотивного
блока.

"Сигнал", номер 40