Приняты изменения в закон об ОСАГО. Они вступят в силу 24 августа. «Сигнал» выяснил, как изменения в законе отразятся на стоимости обязательной автостраховки и процедуре ее оформления.

ГИБКИЙ ТАРИФ

Страховые компании получают право при заключении договора
ОСАГО выбирать базовый тариф в соответствии с уровнем дисциплинированности
водителя. Для того, кто ездит аккуратно и не нарушает правила дорожного
движения, будет определен более низкий тариф, а для того, кто грубо нарушал ПДД
в течение года, — более высокий.

«У автовладельцев появится дополнительный экономический
стимул не нарушать правила, — считает президент Российского союза автостраховщиков
(РСА) Игорь Юргенс, — ведь для аккуратных водителей полис ОСАГО будет стоить
заметно дешевле».

За счет чего? «Сегодня для конкретного города, — поясняет
директор страхового агентства «Центр страхования» Кирилл Смолин, — страховщик
обязан выбрать базовый тариф из коридора 2746–4942 руб., допустим, 4300 руб. И
все клиенты с пропиской в этом городе получают именно этот базовый тариф,
который умножается на ряд коэффициентов, включая и территориальный. В новой же
версии закона об ОСАГО для конкретной территории можно устанавливать разные
значения базового тарифа. Например, для аккуратных водителей базовая ставка
будет 2800 руб, для регулярных нарушителей — 4900».

По новому закону для автовладельца размер базового тарифа
может быть увеличен, если в течение года до заключения договора по ОСАГО было
зафиксировано, что он вел машину в состоянии алкогольного опьянения,
отказывался от медицинского освидетельствования, скрывался с места ДТП.
Повышенный тариф устанавливается и за любое нарушение ПДД, повлекшее травмы или
гибель людей.

Кроме того, он будет увеличен для автовладельца, допускающего
повторные нарушения — несколько раз в течение года проехал на запрещающий
сигнал светофора, выезжал на встречную полосу через сплошную или двойную
сплошную линию, существенно (более чем на 60 км/час) превышал допустимую
скорость.

«Подобные нарушения водителей будут учитываться только в том
случае, если они зафиксированы не камерами слежения на дорогах, а
непосредственно представителями дорожной полиции», — уточнили в РСА.

ОТСРОЧЕННЫЙ ТЕХОСМОТР

Из-за пандемии коронавируса в новом законе появилась еще одна
поправка. Она касается диагностической карты, составленной по результатам
очередного техосмотра, которую необходимо предъявить в страховой компании при
заключении договора ОСАГО. Исключение составляют владельцы новых автомобилей,
которым первые три года технический осмотр вообще не требуется.

Поскольку в течение последних двух месяцев большинство
операторов техосмотра в стране не работали, в закон была введена поправка,
дающая право водителям, у которых сейчас подошли сроки переоформления полиса
ОСАГО и проведения очередного ТО, сделать это позже — до 30 сентября этого
года.

Как уточнили в РСА, в течение 30 дней после отмены режима ограничений страхователь, который был вынужден отложить проведение ТО автомобиля, должен представить диагностическую карту страховщику ОСАГО. И сделать это надо обязательно в указанный в новом законе срок. Ведь жизнь есть жизнь, а дорога полна неожиданностей. И если случится, что страхователь, оформивший полис ОСАГО, но не представивший вовремя диагностическую карту попадет в аварию и будет признан ее виновником, страховщик взыщет с него сумму убытка. Так на практике будет применена новая норма закона об отсроченном ТО.

"Сигнал" #18